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CKD喜開理電動(dòng)氣缸保護(hù)套磨損的原因

更新時(shí)間:2021-12-02      點(diǎn)擊次數(shù):874
  CKD喜開理電動(dòng)氣缸對(duì)使用者的要求較低,氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝維護(hù),對(duì)于使用者的要求不高。電缸則不同,工程人員必需具備一定的電氣知識(shí),否則極有可能因?yàn)檎`操作而使之損壞。
 
  CKD喜開理電動(dòng)氣缸輸出力大,氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān),缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸,理論上的輸出力可達(dá)2000N,對(duì)于同樣缸徑的電缸,雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,但是基本上都不過1000N。
 
  CKD喜開理電動(dòng)氣缸保護(hù)套磨損的原因:
 
  空氣濾清器老化,作為空氣濾清器來說,主要是為了過濾掉空氣中的一些雜質(zhì)比如塵土和沙粒等,從而來減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損,但是當(dāng)空氣濾清器老化或者灰塵較多的情況,就會(huì)導(dǎo)致過濾效果大大變差,從而加速氣缸套的磨損。
 
  潤滑不足,對(duì)于一些燒機(jī)油的車輛或者缺少潤滑油的情況,很容易氣缸套加速磨損,因?yàn)槠涔ぷ鞯沫h(huán)境比較惡劣,鄰近燃燒室,溫度很高,空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),如果潤滑不足的情況可能會(huì)加速其磨損。
 
  氣缸套安裝不當(dāng),在安裝氣缸套時(shí),若存在安裝誤差,氣缸中心線和曲軸軸線不垂直,會(huì)造成氣缸套非正常磨損。另外在修車過程中鉸削連桿小頭銅套時(shí),鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜,活塞銷中心線與連桿小頭中心線不平行,迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜,也會(huì)造成氣缸套非正常磨損。曲軸連桿彎曲變形也會(huì)導(dǎo)致加速氣缸套磨損。
 
  間處于低溫運(yùn)行階段,作為發(fā)動(dòng)機(jī)來說,在冬天或者地磚速度的時(shí)候經(jīng)常處于低溫運(yùn)轉(zhuǎn)的階段,殊不知這樣很容易導(dǎo)致燃燒不良,積碳從氣缸套上部開始蔓延,使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損。

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