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SMC高精度帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPA20-100AZ 可能需要減速電路或減震器等。 當(dāng)一個(gè)被驅(qū)動(dòng)物體高速運(yùn)轉(zhuǎn)或負(fù)載很重時(shí)，一個(gè)氣缸的緩沖墊 將不足以吸收影響。 在緩沖之前安裝減速電路以降低速度，或者安裝減速電路 外部減震器來緩解沖擊。

日本SMC水冷式后冷卻器HAW7-06D技術(shù)說明 水冷式冷卻器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進(jìn)口，順序經(jīng)各折流 通道，曲折地流接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動(dòng)， 回水蓋流入另一半冷卻器管進(jìn)入另一側(cè)分水蓋及出水管。

介紹日本SMC快換接頭KQ2H01-32A1的特點(diǎn) 螺紋連接的旋轉(zhuǎn)接頭在安裝時(shí)，應(yīng)注意內(nèi)、外管的螺紋向 是否滾筒的旋轉(zhuǎn)方向?qū)?yīng)，且內(nèi)外管的螺紋旋向也應(yīng)*。 4、旋轉(zhuǎn)接頭與管道之間的連接，必須使用軟管相連接（我們公 司使用擾性的金屬軟管），禁止剛性連接。

日本SMC高精度數(shù)字式壓力開關(guān)ISE40A-01-R 請(qǐng)?jiān)谇袛喙┙o電源、停止供給空氣、并排出配管中的壓縮空氣，確定處于大氣開放狀態(tài)后再進(jìn)行維護(hù)保 養(yǎng)。 會(huì)造成構(gòu)成元件誤動(dòng)作。 ·請(qǐng)定期實(shí)施維修保養(yǎng)。 可能會(huì)因設(shè)備、裝置的誤動(dòng)作，導(dǎo)致構(gòu)成設(shè)備發(fā)生誤動(dòng)作。 ·請(qǐng)定期排出冷凝水。 冷凝水從二次側(cè)流出會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)作動(dòng)不良。

日本SMC薄型液壓缸CHQB40-25D的售后服務(wù) 液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng) 運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作。用它來實(shí)現(xiàn) 往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平

日本SMC隔膜泵PA3210-03-N的工作模式 使用危險(xiǎn)液體時(shí)，應(yīng)采取措施使人遠(yuǎn)離泵。 外部的發(fā) 運(yùn)輸泄漏可能導(dǎo)致嚴(yán)重傷害。 輸送液體的外部泄漏 由于隔膜的壽命，流體可能會(huì)泄漏到外部，這可能會(huì)導(dǎo)致人身 傷害或設(shè)備損壞。

日本SMC5通氣控閥VZA2221-M5的質(zhì)量 氣動(dòng)控制閥是指在氣動(dòng)系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動(dòng)方向， 并氣動(dòng)執(zhí)行元件或機(jī)構(gòu)正常工作的各類氣動(dòng)元件。控制和調(diào) 節(jié)壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥

日本SMC減壓閥，特殊電磁閥選用要點(diǎn) 減壓閥的構(gòu)造類型很多，以往常見的有薄膜式、內(nèi)彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。