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簡要描述：操作演示FESTO費斯托節(jié)流閥GRO-1/8-B當(dāng)節(jié)流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動機不能穩(wěn)定、的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時，節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。
產(chǎn)品型號：LRS-1/4-D-O-I-MINI 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-01-15訪 問 量：895詳細介紹
操作演示FESTO費斯托節(jié)流閥GRO-1/8-B
產(chǎn)品信息：
調(diào)節(jié)元件 凸緣螺絲
安裝類型 可選
前面板安裝
介質(zhì)溫度 -20 ... 60 °C
產(chǎn)品重量 31 g
材料備注 符合 RoHS
帶通孔
節(jié)流方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量 210 l/min
工作壓力 0 ... 10 bar
環(huán)境溫度 -20 ... 60 °C
沉積物來源：
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而
，易形成德國費斯托FESTO節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)
言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生
惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入
氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在且
充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體
沉積物的附著。
碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中
的高壓廢氣驅(qū)動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓
戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
實物圖：
介紹：
節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別
大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)
，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件
節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降大的情況下作降
低介質(zhì)壓力之用。
操作演示FESTO費斯托節(jié)流閥GRO-1/8-B
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